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当人们看到俄罗斯的战略轰炸机在乌克兰无人机的攻击下被炸得破坏严重时,许多人第一反应是:怎么会将这么重要的战略资产暴露在露天停机坪上,连一个机库都不给它建吗?因此,不少人将这次袭击归咎于“俄军无能”。
但事实上,这并非是简单的疏忽,而是“核透明制度”的一部分。尤其当我们深入了解这一制度背后的逻辑后,就会明白,这次袭击并非小国以小博大,而是打破了维持全球核威慑平衡的一整套规则。它甚至可能摧毁本就脆弱的核战略互信,让人类社会再次笼罩在核战争的阴影下。
要弄明白为什么俄罗斯的战略轰炸机会停放在露天,我们需要将时光倒回到冷战时期。
那个时候,美苏双方都拥有大量的核弹头和远程投送工具。作为三位一体核打击体系核心之一的战略轰炸机,不仅能够携带核弹,也能挂载常规炸弹,而且具有高度的机动性和灵活的改装能力,一直是双方最敏感且最不透明的领域。苏联担心美国可能隐瞒核轰炸机的数量,而美国则担心苏联可能会将常规炸弹与核弹一起部署,双方都希望通过某种方式建立互信机制,避免误判,进而引发核反击。
因此,美苏双方自上世纪80年代末开始就着手谈判削减战略武器,并最终在1991年签署了《第一阶段削减战略武器条约》。这个条约不仅对核弹头数量进行了限制,还特别对战略轰炸机的“展示与核查”提出了明确要求。
根据该协议,美俄双方必须对各自部署的战略武器做出清晰的声明,并接受对方进行“现场核查”。如何核查呢?简而言之,像战略轰炸机这种能够携带核弹的大型飞机,不能藏着掖着。各方需要明确告知对方,自己有多少架轰炸机,它们分别存放在何处、何时移动,是否有新增的飞机等,所有这些信息都必须通过卫星可见,必要时还需派人进行现场核查。
这实际上是一个互相“亮底牌”的过程。双方都需要将自己的杀手锏摆出来,接受监视,以实现“彼此放心”的战略稳定。
然而问题在于,如果轰炸机都被藏在机库里,每次核查时,工作人员就得开机库门、拖出飞机、摆放好,再完成核查后重新归还。这种程序既繁琐又费时。久而久之,为了节省时间和人力,双方便开始将轰炸机停放在露天,避免一来一回的麻烦。
随着《第一阶段削减战略武器条约》到期,2002年小布什政府主导的《进攻性战略武器削减条约》虽然删减了部分核查细节,但美俄双方默认继续遵循此前的透明原则。
2010年,美俄再次签署《新削减战略武器条约》,恢复了更加严格的核查机制,包括每年至少18次的现场核查访问,定期的数据交换,以及明确要求部署状态下的轰炸机必须具备清晰可视的标记。虽然条约并没有强制要求轰炸机必须全年暴露在外,但为了应对随时可能到来的卫星监视和突击核查,露天停放成为最不容易出错的默认做法。
换句话说,露天停放战略轰炸机并非一项硬性规定,而是为了更好地遵循条约而做出的技术性妥协。
此外,露天停放也有现实层面的考虑。战略轰炸机本身就是高机动性、高任务频率的武器,不可能长期部署在某一个固定的机场。为每个机场建设专用机库显然不现实,每次起降还需调度设备和做好飞行准备,浪费宝贵的时间。与其如此,还不如将飞机直接停在外面,随时准备出动。
更重要的是,考虑到这些轰炸机的庞大体型,尤其是俄军一些老旧的轰炸机,如图-160,全长54米、翼展55米,相当于半个足球场的长度和宽度。如果真要为它们建造机库或掩体,这可不是简单的“搭个棚子”能够解决的。对俄罗斯来说,这不仅是愿不愿意的问题,更是根本没有条件去做的事。
因此,尽管俄罗斯在2023年2月宣布暂停履行《新削减战略武器条约》,其战略轰炸机仍然停放在露天。
换句话说,俄罗斯的轰炸机“裸奔”式停放,实际上是由于条约规则和现实条件的双重约束下做出的选择。
有些人可能会问,既然美国也签署了《新削减战略武器条约》,那美国的轰炸机也应该停在露天吗?
是的,现在大多数美国的战略轰炸机也停放在露天,这一点我们通过谷歌卫星地图可以验证。
在路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地,我们可以看到一排排露天停放的“B-52”同温层堡垒轰炸机,共有37架。北达科他州的迈诺特空军基地也停放了15架B-52。而在德克萨斯州的戴伊斯空军基地,停放的则是B-1B“枪骑兵”轰炸机,共32架。南达科他州的埃尔斯沃思空军基地则停放了10架B-1B。
不过,还是有例外的情况,例如密苏里州的怀特曼空军基地,这里没有露天停放的轰炸机,而是将所有的B-2轰炸机停放在机棚内。原因是B-2轰炸机需要特殊的隐身涂层保护,因此配备了专门的机库。
尽管表面上看,俄罗斯和美国都将最昂贵的战略资产摆在露天,但它们背后的底层逻辑却有着天壤之别。美国的“露天停放”是“可控透明”,而俄罗斯则是“被动暴露”。
首先,美军的战略轰炸机部署相对分散,除了美国本土的多个空军基地外,还有多个海外前沿部署基地。这种分散的部署方式大大提升了轰炸机的机动性和生存能力。而俄军的轰炸机则大多集中在少数几个大型空军基地,虽然管理协同上较为便捷,但却牺牲了战时的生存能力。
其次,美军非常擅长利用制度的漏洞降低风险。前面提到,《新削减战略武器条约》并未要求所有的战略轰炸机必须停放在露天,而是为了方便核查,露天停放成为了一种习惯性做法。而美国则利用条约规定的核查安排,将需要展示的轰炸机放在露天,而将不需要核查的轰炸机存放在机棚或机库里。相比之下,俄罗斯则是一视同仁,无论是否需要核查,所有轰炸机都被统一停放在露天停机坪。
这就体现了两者之间的差异:尽管双方所处的条约框架相同,美国却能够在不违反规则的情况下,争取尽可能多的“灰色操作空间”,而俄罗斯则按部就班,结果暴露了可供攻击的弱点。
更为重要的是,美国的军事设施和防护能力远超俄罗斯。美国的战略轰炸机,无论停放在露天还是机库,都配备了紧急防空系统、全天候战术监控,甚至地面人员都处于极高的战备状态。对于像B-2、B-21这样的先进轰炸机,更是有专门的机库和掩体保护。而俄罗斯的轰炸机,尤其是老旧机型,如图-95、图-22等,几乎完全暴露在停机坪上。尽管图-160的单机造价已超过5亿美元,但俄罗斯对这些轰炸机的保护仅限于覆盖一层老旧的轮胎,没有预警系统、电子干扰系统或反无人机装备。
这就意味着,在俄罗斯的机场,一旦无人机进入空域,几乎没有任何防护措施,攻击往往会达到“一锅端”的效果。
综上所述,露天停放战略轰炸机的做法原本是为了遵循核透明制度,以确保双方在核威慑中的互信。然而,这种透明性的前提是双方都遵守规则,不做偷袭。但这次乌克兰对俄罗斯空军基地的袭击打破了这一规则,震撼了全球。返回搜狐,查看更多